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ACE Controls避震彈簧
視頻解釋
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE Controls司，地屬法明頓山，密歇根州，是在緩速和鍛煉保持技術性的全新者。 其**投資者的服務wifi網絡，主要包括在英國媒體，瑞士和日本地區包括處事處，在可高于110個地市中37個國家地區的渠道零售商。可高于45年，ACE的保持供應重點的緩速好產品，以充分考慮小車，機械設備人，板材治療，設計，鋼鐵集團，數控，實木板材，游戲娛樂，醫療服務等企業的實際需求。
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE的沖擊力應用MA225
ACE的可以調整式避震器款型MA225
螺母整體家居風格，3/4“-16，4.67”長，0.75“形成
款型：MA600
ACE的沖撞款型MA600
ACE的可調式式避震器機型MA600
管螺紋體休閑風，1“-12，5.62”長，1.00“里程
型號查詢：MA900
ACE的波動款型MA900
ACE的調節式避震器型號查詢MA900
ACE的沖刺應用MA900
螺牙體音樂風格，1“-12，7.44”長，1.58“過程
尺寸：MC9
ACE的撞擊建模MC9
ACE的操縱微，自拆遷補償沖擊性3d模型MC9
自補上ACE汽車減震器是免養護的，*立的手動液壓配置。
在減速運動時候中，活塞件桿打傷入阻尼器。
夜壓油在缸筒的前期，可以通過幾種計算孔的禁止。
在小動作壓力容器檢驗孔的個數成身材比例地減短到確認路程前行的范圍。
碰撞時間保持穩定地極大減少到零，這是由于它表示沖程結束了之。
的內部的壓，一同反功效力，在指出活賽的最前面保持穩定常見平穩在某個完整版的沖程寬度。
這提高打了個個與器機上盡也許低的應力應變波形減速時。
螺牙式樣，M6x0.5，1.42“長，0.20”形成，
ACE的打擊產品型號MC10
ACE袖珍型，自彌補影響器型號MC10
自應對ACE減震是免維修的，*立的液壓機裝置設備。
在加速運動階段中，活塞桿桿被揍入避震彈簧。
液壓裝置油在活塞件的后面，實現各種各樣量值溯源孔的被迫。
在性動作壓力容器檢驗孔的數量統計成百分比地減小或增大到可以通過路程滑行的路程。
的沖擊加速度平衡地減輕到零，畢竟它臨近沖程完結。
的內外部工作壓力，同樣反反應力，在所論活賽的前維持常見固定在一整個完美的沖程長寬。
這提供了一堆個與服務器上盡或者低的應變速率平滑減慢速度。
材質：MC25
螺牙客體藝術風格，M8x0.75，1.52“長，0.20”形成
規格：MC25
ACE的設定袖珍型，自補償金的沖擊器參數MC25
自賠償標準ACE前減震器是免維持的，*立的氣動系統。
在減慢速度具體步驟中，連桿桿刻上入減振器。
油缸油在活塞環的前邊，經由三種量值溯源孔的立即。
在運行的計量孔的總數成比例表地增加到完成路程向前的差距。
碰撞運行速度穩定地減掉到零，畢竟它貼近沖程完結。
的內部管理壓強，還反功效力，在上述一系列的汽缸的上邊長期保持差不多平穩在整體的齊全的沖程長寬。
這可以提供了個與機械設備上盡有可能低的應力規則化減速時。
管螺紋方設計，3/8-32，2.27“長，0.26”路程
型號規格：MC75
ACE的沖擊試驗規格型號為MC75
ACE的控住自來補償蠕變
器型號為MC75
自補嘗ACE前減震器是免維護與保養的，*立的液壓系統平衡裝置。
在加速環節中，汽缸桿打架入避震器。
夜壓油在發動機活塞的上，完成多種類計量檢驗孔的強制。
在拉伸動作計算孔的用戶成比率地降低了大約到用形成行駛的多遠。
沖撞強度市場平穩地縮減到零，這是因為它說出沖程收尾。
的內部的重壓，時反反應力，在表明活塞件的之前維持首要固定在全部全部的沖程總長。
這提拱一堆個與機器人上盡有機會低的應變力線性網絡低速。
ACE的沖擊力型號為MC75
螺距組織形式裝修風格，1/2-20，2.76“長，0.40”旅程
款式：MC150
ACE的沖擊試驗型號MC150
ACE自賠賞沖擊力器型號規格MC150
自彌補ACE減振器是免運營維護的，*立的手動液壓設備。
在減速時流程中，火塞桿被揍入減振器。
液壓機油在活塞件的前加，經過很多種測量孔的強硬。
在運作劑量孔的數成分配比例地縮減到順利通過旅程行駛的差距。
沖洗流速趨于穩定地降低到零，畢竟它取決于沖程結尾。
的內部人員水壓，同時反用處力，在經驗活塞桿的之前保證總體勻速運動在全部整個完整版的沖程的長度。
這帶來了個與工具上盡或者低的應變速率曲線低速。
ACE的影響款式MC150
螺母結構性風格圖片，9/16-18，3.41“長，0.50”旅行線路
ACE的影響
MC225
ACE的沖撞型號規格MC225
ACE自補償金影響
前減震器形號MC 225
自房屋補償ACE避震器是免運營的，*立的油壓機控制系統。
在緩速方式中，活塞環桿打架入汽車減震器。
液壓多路閥油在柱塞的前邊，能夠 不同量值溯源孔的強硬。
在瑜伽動作計算孔的總數量成身材比例地減少到依據行程英文向前的離。
影響流速有序地以減少到零，這是由于它相似沖程開始。
的內部的水壓，時候反使用力，在綜上所述氣缸的前期保證差不多平穩在整一個完整性的沖程段長度。
這帶來一個多個與工具上盡或者低的應力應變線形減速時。
ACE的蠕變款型MC225
螺紋標準體休閑風，3/4“-16，5.58”長，050“行程安排
ACE的影響
MC600
ACE的突破技術參數MC600
ACE的把控自房屋補償挑戰
器材質MC600
自應對ACE前減震器是免保養的，*立的油壓機試驗裝置。
在加速運動整個過程中，缸筒桿打架入前減震器。
夜壓油在活塞件的上邊，按照多種多樣計算孔的強行。
在動做測量孔的用量成身材比例地大于到可以通過行程安排行走的相距。
沖擊力速率市場平穩地削減到零，這是由于它相似沖程終止。
的內外部氣壓，同樣反的作用力，在上述一系列的發動機活塞的前方持續大體平穩在一整個詳盡的沖程寬度。
這提高一個與POS機上盡可以低的應力應變非線性降速。
ACE的碰撞規格型號MC600
管螺紋體極簡風格，1“-12，5.58”長，1.00“旅行路線
相關資料下載
ACE Controls司，地屬法明頓山，密歇根州，是在緩速和鍛煉保持技術性的全新者。 其**投資者的服務wifi網絡，主要包括在英國媒體，瑞士和日本地區包括處事處，在可高于110個地市中37個國家地區的渠道零售商。可高于45年，ACE的保持供應重點的緩速好產品，以充分考慮小車，機械設備人，板材治療，設計，鋼鐵集團，數控，實木板材，游戲娛樂，醫療服務等企業的實際需求。
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE的沖擊力應用MA225
ACE的可以調整式避震器款型MA225
螺母整體家居風格，3/4“-16，4.67”長，0.75“形成
款型：MA600
ACE的沖撞款型MA600
ACE的可調式式避震器機型MA600
管螺紋體休閑風，1“-12，5.62”長，1.00“里程
型號查詢：MA900
ACE的波動款型MA900
ACE的調節式避震器型號查詢MA900
ACE的沖刺應用MA900
螺牙體音樂風格，1“-12，7.44”長，1.58“過程
尺寸：MC9
ACE的撞擊建模MC9
ACE的操縱微，自拆遷補償沖擊性3d模型MC9
自補上ACE汽車減震器是免養護的，*立的手動液壓配置。
在減速運動時候中，活塞件桿打傷入阻尼器。
夜壓油在缸筒的前期，可以通過幾種計算孔的禁止。
在小動作壓力容器檢驗孔的個數成身材比例地減短到確認路程前行的范圍。
碰撞時間保持穩定地極大減少到零，這是由于它表示沖程結束了之。
的內部的壓，一同反功效力，在指出活賽的最前面保持穩定常見平穩在某個完整版的沖程寬度。
這提高打了個個與器機上盡也許低的應力應變波形減速時。
螺牙式樣，M6x0.5，1.42“長，0.20”形成，
ACE的打擊產品型號MC10
ACE袖珍型，自彌補影響器型號MC10
自應對ACE減震是免維修的，*立的液壓機裝置設備。
在加速運動階段中，活塞桿桿被揍入避震彈簧。
液壓裝置油在活塞件的后面，實現各種各樣量值溯源孔的被迫。
在性動作壓力容器檢驗孔的數量統計成百分比地減小或增大到可以通過路程滑行的路程。
的沖擊加速度平衡地減輕到零，畢竟它臨近沖程完結。
的內外部工作壓力，同樣反反應力，在所論活賽的前維持常見固定在一整個完美的沖程長寬。
這提供了一堆個與服務器上盡或者低的應變速率平滑減慢速度。
材質：MC25
螺牙客體藝術風格，M8x0.75，1.52“長，0.20”形成
規格：MC25
ACE的設定袖珍型，自補償金的沖擊器參數MC25
自賠償標準ACE前減震器是免維持的，*立的氣動系統。
在減慢速度具體步驟中，連桿桿刻上入減振器。
油缸油在活塞環的前邊，經由三種量值溯源孔的立即。
在運行的計量孔的總數成比例表地增加到完成路程向前的差距。
碰撞運行速度穩定地減掉到零，畢竟它貼近沖程完結。
的內部管理壓強，還反功效力，在上述一系列的汽缸的上邊長期保持差不多平穩在整體的齊全的沖程長寬。
這可以提供了個與機械設備上盡有可能低的應力規則化減速時。
管螺紋方設計，3/8-32，2.27“長，0.26”路程
型號規格：MC75
ACE的沖擊試驗規格型號為MC75
ACE的控住自來補償蠕變
器型號為MC75
自補嘗ACE前減震器是免維護與保養的，*立的液壓系統平衡裝置。
在加速環節中，汽缸桿打架入避震器。
夜壓油在發動機活塞的上，完成多種類計量檢驗孔的強制。
在拉伸動作計算孔的用戶成比率地降低了大約到用形成行駛的多遠。
沖撞強度市場平穩地縮減到零，這是因為它說出沖程收尾。
的內部的重壓，時反反應力，在表明活塞件的之前維持首要固定在全部全部的沖程總長。
這提拱一堆個與機器人上盡有機會低的應變力線性網絡低速。
ACE的沖擊力型號為MC75
螺距組織形式裝修風格，1/2-20，2.76“長，0.40”旅程
款式：MC150
ACE的沖擊試驗型號MC150
ACE自賠賞沖擊力器型號規格MC150
自彌補ACE減振器是免運營維護的，*立的手動液壓設備。
在減速時流程中，火塞桿被揍入減振器。
液壓機油在活塞件的前加，經過很多種測量孔的強硬。
在運作劑量孔的數成分配比例地縮減到順利通過旅程行駛的差距。
沖洗流速趨于穩定地降低到零，畢竟它取決于沖程結尾。
的內部人員水壓，同時反用處力，在經驗活塞桿的之前保證總體勻速運動在全部整個完整版的沖程的長度。
這帶來了個與工具上盡或者低的應變速率曲線低速。
ACE的影響款式MC150
螺母結構性風格圖片，9/16-18，3.41“長，0.50”旅行線路
ACE的影響
MC225
ACE的沖撞型號規格MC225
ACE自補償金影響
前減震器形號MC 225
自房屋補償ACE避震器是免運營的，*立的油壓機控制系統。
在緩速方式中，活塞環桿打架入汽車減震器。
液壓多路閥油在柱塞的前邊，能夠 不同量值溯源孔的強硬。
在瑜伽動作計算孔的總數量成身材比例地減少到依據行程英文向前的離。
影響流速有序地以減少到零，這是由于它相似沖程開始。
的內部的水壓，時候反使用力，在綜上所述氣缸的前期保證差不多平穩在整一個完整性的沖程段長度。
這帶來一個多個與工具上盡或者低的應力應變線形減速時。
ACE的蠕變款型MC225
螺紋標準體休閑風，3/4“-16，5.58”長，050“行程安排
ACE的影響
MC600
ACE的突破技術參數MC600
ACE的把控自房屋補償挑戰
器材質MC600
自應對ACE前減震器是免保養的，*立的油壓機試驗裝置。
在加速運動整個過程中，缸筒桿打架入前減震器。
夜壓油在活塞件的上邊，按照多種多樣計算孔的強行。
在動做測量孔的用量成身材比例地大于到可以通過行程安排行走的相距。
沖擊力速率市場平穩地削減到零，這是由于它相似沖程終止。
的內外部氣壓，同樣反的作用力，在上述一系列的發動機活塞的前方持續大體平穩在一整個詳盡的沖程寬度。
這提高一個與POS機上盡可以低的應力應變非線性降速。
ACE的碰撞規格型號MC600
管螺紋體極簡風格，1“-12，5.58”長，1.00“旅行路線
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