品牌: | STM | 型號: | 無 |
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加工定制: | 否 | 類別: | 蝸桿減速機 |
齒輪類型: | 圓柱齒輪減速機 | 安裝形式: | 立式 |
布局形式: | 同軸式 | 齒面硬度: | 硬齒面 |
用途: | 減速機 | 輸入轉速: | 無rpm |
額定功率: | 無kw | 輸出轉速范圍: | 無rpm |
許用扭矩: | 無N.m | 使用范圍: | 無 |
級數: | 三級 | 減速比: | 10 |
規格: | 無 |
R型 蝸輪蝸桿蝸桿滑行機
STM加速運(yun)動機集團廠家按照專業市場的(de)要求增(zeng)強了服務的(de)設計的(de)概念(nian)和耐腐(fu)蝕性。
擁有鋁(lv)元器件都(dou)應(ying)用(yong)有壓(ya)力鑄工的生產(chan)工藝,為了增加護膚品的力矩
傳播工作能力,然(ran)后在成分上使貨品更(geng)加(jia)具(ju)備有延(yan)展(zhan)性。新(xin)通過的ZI
的(de)齒型設(she)計能(neng)否提(ti)供加速機的(de)效應(ying),和減少加速機的(de)風噪。
再(zai)者,當我(wo)們還結(jie)構設計(ji)了FL型的輸送活套法蘭板塊(kuai),應(ying)該使減速運(yun)動
機(ji)能和其(qi)他(ta)機(ji)的銜接更有機(ji)靈(ling)性。
低速比: Min 1/7 - Max 1/100
力(li)矩 (Nm): Min 10 - Max 2103
電功率(lv) (Kw): Min 0,01 - Max 31,61
RR型兩*齒輪蝸桿低速機
STM滑行運動(dong)機集團官(guan)網(wang)企業(ye)的有(you)(you)級渦桿(gan)蝸(gua)桿(gan)滑行運動(dong)機,享有(you)(you)較
大的(de)減慢速度比(bi),較高(gao)的(de)成功率,與此同時在(zai)餐飲市(shi)場(chang)上(shang)面很
大的之間的競爭資源(yuan)優勢。
減速運(yun)動比: Min 1/140 - Max 1/10000
發動機功率 (Nm): Min 12 - Max 4600
輸出 (Kw): Min 0 - Max 3,93
CR型斜齒傘齒輪蝸桿減速運動機
STM低(di)速機集團官網有(you)限公司在設定一個全系列的低(di)速機產品時,施工師們
給予(yu)新相同***的設汁計劃,將幾(ji)乎所(suo)有(you)的齒圈都使用在一模一樣個的外殼中。
這是(shi)定制(zhi)細則就可以的提(ti)升低速(su)(su)機的熱(re)管散(san)熱(re)效(xiao)果,與(yu)此同時緩(huan)速(su)(su)機的外
殼至關加固,***的電源接口使低(di)速機(ji)加容易和沒有(you)儀器的針對(dui)。
的(de)(de)同(tong)時,減速時機的(de)(de)轉化率,在使用生(sheng)命周期和發動機功率表達功能(neng)到了很棒
的增加。
在很(hen)多應用的(de)(de)中(zhong)上加速(su)比的(de)(de)加速(su)機中(zhong),擁有(you)特別非常好的(de)(de)的(de)(de)性(xing)價比算是(shi)。
降速(su)比: Min 1/43 - Max 1/618.2
扭(niu)力 (Nm): Min 31 - Max 898
工作功(gong)率 (Kw): Min 0,01 - Max 2,62
WM型 自動化式加速器
在持續的企(qi)業產品升(sheng)高進步中, STM降(jiang)速機企(qi)業有限公司成(cheng)功失(shi)敗地提升(sheng)了
機械性式變(bian)檔器的(de)速(su)度,或(huo)者的(de)提(ti)升了它(ta)的(de)水冷機械性能。
物(wu)品(pin)之以至于擁有上升是愛(ai)們把好(hao)多零配件都精致細密拋光(guang)處理過,這個
零配(pei)件的從(cong)表面(mian)更(geng)加(jia)光滑平(ping)整,而使限制磨(mo)擦,剎車盤磨(mo)損,排斥(chi)乏力(li)等。
商品(pin)的硬(ying)殼是(shi)模塊圖片化開發,充分的能(neng)夠滿足了便用中的安轉地址要
求(qiu)而(er)來設計出的(de)多(duo)種卡箍,是可以使(shi)連接(jie)/相(xiang)聯變得更加特別簡(jian)易和
有伸縮性,很低(di)的倉庫就能無(wu)法一些的要。
在頻(pin)頻(pin)的企業產(chan)品上(shang)升(sheng)的發展中, STM滑行機實業公(gong)司的公(gong)司的非常成功地加強了
V型廠家式調速器
自動(dong)化液壓式加速(su)器的能力,同(tong)時提生了它(ta)的熱量散發安全(quan)性能。
品(pin)牌(pai)效能的挺高依(yi)賴于有很多(duo)構件都柔(rou)性生產拋光過,那么構件
的(de)外(wai)面十(shi)分的(de)潤滑,以此(ci)縮減(jian)出現摩擦,變形,觸碰困倦等。
的(de)產品(pin)的(de)金屬外殼是信息(xi)工程化規劃,充足(zu)滿(man)足(zu)了(le)適(shi)用中的(de)的(de)安(an)裝具(ju)體位(wei)置要
求(qiu)而設(she)定出的各方面法蘭片,都(dou)可以使安裝/連接起來開(kai)始變得無(wu)比(bi)比(bi)較容易和
有塑(su)性,有大(da)有小的存(cun)貨就能滿足(zu)了不(bu)少的條件。
PT型軸裝(zhuang)加(jia)速機(ji) RXO 700 交差軸傘齒(chi)(chi)斜齒(chi)(chi)加(jia)速機(ji)
P型軸裝式滑(hua)行機 RXP 700 成平(ping)行線軸減慢(man)速(su)度(du)機
PL型(xing)加長型(xing)型(xing)軸裝式加速運動(dong)機 RXO-O 800 散貨提升自己機加速運動(dong)機
S型斜(xie)齒低速機 RXO-O 800 散貨完善機降速機
O型傘齒斜(xie)齒減速運動機(ji) RXP-E 800 吊(diao)車服務業滑行機(ji)
A型同軸加速(su)運動(dong)機 RXP-E 800 吊裝相關行業減(jian)速(su)時機
AR/1型單*減慢速(su)度機(ji) RXP-EST 800 擠塑機(ji)用降(jiang)速(su)機(ji)
PT型(xing)軸裝(zhuang)緩(huan)速機 RXO 800 交差軸傘齒斜齒減速時機
P型軸(zhou)裝式減速運動(dong)機 RXO 800 交差軸(zhou)傘齒(chi)斜(xie)齒(chi)緩速機
PL型拉長(chang)型軸(zhou)裝式減慢(man)速(su)度(du)機 RXP 800 平級軸(zhou)減慢(man)速(su)度(du)機
S型斜齒加速機 RXO 700